boeing 717

le
encantará ese olor a avión nuevo

Boeing 717



Antecedentes Configuración de asientos
Galería de fotos Especificaciones del avión

El avión 717 de AirTran Airways fue diseñado pensando en el pasajero y es en la actualidad el más silencioso, más moderno y más cómodo. AirTran Airways, comprometida con la tecnología y la ingeniería y con la seguridad de los pasajeros, fue el primer cliente para el cual se lanzó el 717 en 1998 y continuó siendo el cliente líder del avión hasta la entrega del último 717 de Boeing el 23 de mayo de 2006.

Interior moderno y lujoso

El amplio interior del 717 ofrece comodidad al pasajero, ya sea en un viaje de negocios o de vacaciones con toda la familia. Los novedosos servicios que se prestan en el avión garantizan la comodidad del pasajero, desde padres con niños pequeños hasta pasajeros con necesidades especiales.

  • Todos los aviones cuentan con servicio de Internet Gogo®
  • XM Satellite Radio® gratis en cada asiento
  • 18 por ciento más de capacidad de almacenaje con los compartimentos para equipaje de mano EasyFit (misma capacidad de almacenamiento por persona que el avión 747 de Boing)
  • 100 por ciento de aire fresco que circula por la cabina
  • 117 asientos en una configuración de clases combinada – 12 clase ejecutiva, 105 clase económica
  • Asientos de tres por dos en clase económica, con reducción del número de asientos del medio.
  • Tres modernos baños - uno en la parte delantera de la cabina y dos en la parte trasera
  • Al menos un cambiador para bebés
  • Apoyabrazos móviles en el 85 por ciento de los asientos del pasillo para pasajeros con necesidades especiales.
  • Una cortina que cubre el baño de la parte trasera para pasajeros con necesidades especiales.

Mejoras de seguridad y ambientales

El diseño del 717 combina los avances en cuanto a la seguridad personal con el motor BR715 creado por Rolls-Royce, que no daña el medioambiente.

  • Reducción de daños al medioambiente:
      – 24 por ciento más eficiente en el uso de combustible que un avión similar.
      – 56 por ciento de reducción de emisiones de baja altitud comparada con un avión con similar número de asientos.
  • Reducción significativa de ruido y emisiones de gases de combustión
  • Pasamanos iluminados a lo largo de los compartimentos para equipaje de mano EasyFit

Mejoras en la cubierta de mando

La cabina de mando del 717 para dos tripulantes fue desarrollada con la aviónica tecnológicamente más avanzada que cualquier avión de su clase. Pilotos de diferentes aerolíneas se reunieron con los ingenieros de Boeing durante casi dos años para diseñar una cabina de mando que fuera tan moderna en el futuro como lo es en la actualidad.

  • Seis pantallas intercambiables de cristal líquido
  • Dos Sistemas de Posicionamiento Global (GPS)
  • Sistema de guía de vuelo Honeywell
  • Sistema dual de administración de vuelo
  • Sistema mejorado de advertencia de proximidad del suelo
  • Sistema que detecta las cortantes de viento y sistemas de guía

Motores y sistemas

  • Dos avanzados motores de turboventilador de alto bypass BR715 de Rolls-Royce
  • Reducción significativa de emisiones de ruidos, lo que la convierte en la cabina más silenciosa en su clase.
  • Un aumento promedio del 24 por ciento en la eficiencia de uso de combustible comparada con la del avión DC-9
  • Más del 60 por ciento por debajo del límite de emisiones de gases de combustión
  • Menor consumo de combustible – 5 a 8 por ciento menos volando a velocidad estable
  • Capacidad para reabastecimiento de combustible sin elevadores o escaleras
  • Carga y carga de equipaje sin necesidad de equipos de soporte en el suelo

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